前景民資虎視眈眈充電樁市場。由于電動汽車每天需要補充大量電能,經(jīng)營充電站就可以獲得巨大的充電服務(wù)收益。相對于加油站,電能比較安全和方便,可在各地大量安裝設(shè)置充電站。根據(jù)投資規(guī)模,小到社區(qū)慢速充電樁,大到公路快速充電站,單站經(jīng)營,組網(wǎng)經(jīng)營均可。對于充電站市場的開放,電網(wǎng)以后可能更多地會偏向服務(wù)和電力供應(yīng),讓充電站建設(shè)更充分地與市場融合,大家都將是同一個市場的競爭者。因此提前準(zhǔn)備、提前規(guī)劃,對從事電池生產(chǎn)的企業(yè)來說很重要。充換電市場,政策有傾斜,市場有潛力,投資又少,將面臨較大的商機。

交流充電樁充電功率為7KW,只要是電動汽車,一般都支持交流充電,電動汽車有兩個充電口,一個是快充接口,一個是慢充接口。小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件,單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。電對于新能源汽車來說,是必須品,關(guān)乎著車輛的用車體驗和車輛的續(xù)航問題,對于車輛充電來說,聽到較多的就是直流充電和交流充電,交流充電樁相當(dāng)于只是起了一個控制電源的作用的。

交流充電樁相當(dāng)于只是起了一個控制電源的作用的。稍微復(fù)雜一點的就是在這個基礎(chǔ)上增加了一些控制開關(guān)和人機界面處理。可以對充電進(jìn)行控制,包括充電時間,充電量以及開機停機和保護(hù)等措施。交流充電樁,本質(zhì)就是一個帶控制的插座,輸出的是交流電,需要車載充電機自己進(jìn)行變壓整流,單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。
